সিউল: দক্ষিণ কোরিয়া তার প্রথম অর্থপ্রদানকারী স্বচালিত পণ্য পরিবহন পরিষেবার অনুমোদন দিয়েছে। স্বচালিত গাড়ি নির্মাতা স্টার্টআপ রাইডফ্লাক্সকে সিউল ও জিনচিয়নের মধ্যে সংযোগকারী একটি দূরপাল্লার রুটে বাণিজ্যিক পণ্য পরিবহন কার্যক্রম শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। ভূমি, অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, পরিষেবাটি জুন মাসে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। এর মাধ্যমে প্রথমবারের মতো দেশের কোনো কোম্পানি নিয়মিতভাবে স্বচালিত যানবাহন প্রযুক্তি ব্যবহার করে অর্থের বিনিময়ে পণ্য পরিবহনের অনুমোদন পেল।
রাইডফ্লাক্স দক্ষিণ-পূর্ব সিউলের সংপা-তে অবস্থিত লজিস্টিকস কমপ্লেক্সকে উত্তর চুংচেওং প্রদেশে অবস্থিত লটে গ্লোবাল লজিস্টিকস -এর জিনচিয়ন মেগা হাব টার্মিনালের সাথে সংযোগকারী ১১২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি অংশে ২৫-টন ট্রাক চালাবে। এই পরিষেবাটি পার্সেল কার্গো বহন করবে এবং ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৯০ কিলোমিটার গতিতে চলবে। এই রুটে যানজট কম থাকার সময়কে মাথায় রেখে সপ্তাহের কর্মদিবসের রাতে রাত ৮টা থেকে ভোর ৫টা পর্যন্ত এই পরিষেবা চালু রাখার সময়সূচী নির্ধারণ করা হয়েছে।
এই অনুমোদনটি রাইডফ্লাক্সকে এমন একটি করিডোরে স্বচালিত গাড়ির মাধ্যমে অর্থের বিনিময়ে পণ্য পরিবহন করার অধিকার দেয়, যেখানে এক্সপ্রেসওয়ে এবং লজিস্টিক সুবিধার সাথে সংযুক্ত শহুরে সড়কপথ উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া এর আগেও স্বচালিত গাড়ির পরীক্ষামূলক কার্যক্রম এবং পাইলট প্রোগ্রামের অনুমতি দিয়েছে, কিন্তু এই অনুমতিটি পণ্য পরিবহনকে একটি অর্থপ্রদত্ত বাণিজ্যিক পরিসরে নিয়ে আসে। এই রুটটি দুটি প্রধান লজিস্টিক পয়েন্টকে সংযুক্ত করে এবং নতুন এই পরিষেবাটিকে ডেলিভারি বাজারের মিডল-মাইল সেগমেন্টে স্থাপন করে।
রাইডফ্লাক্স বাণিজ্যিক পরিষেবা নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ দিয়ে শুরু হয়
প্রাথমিক পর্যায়ে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা হিসেবে একজন পরীক্ষামূলক চালক চালকের আসনে থাকবেন এবং স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থাটি পথ পরিচালনা করবে। ভূমি, অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, পরবর্তী যেকোনো পরিবর্তনের আগে পরিষেবাটি দ্বিতীয় পর্যায়ে যাবে, যেখানে যাত্রীর আসনে একজন নিরাপত্তা কর্মী থাকবেন। জংবু এক্সপ্রেসওয়ে করিডোরটি দক্ষিণ কোরিয়ার বৃহত্তর স্বয়ংক্রিয় যানবাহন পরীক্ষামূলক কাঠামোর অংশ হিসেবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে, যা নিয়ন্ত্রক ও পরিচালনাকারীদের পর্যবেক্ষণাধীন স্থাপনের জন্য একটি প্রতিষ্ঠিত পরিবেশ প্রদান করে।
রাইডফ্লাক্স জানিয়েছে যে, মাল বোঝাই করে ৬০ দিনেরও বেশি সময় ধরে প্রাথমিক কার্যক্রম ও পরীক্ষার পর এই অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে ১১-টন কার্গো ট্রায়ালও অন্তর্ভুক্ত ছিল। পর্যালোচনা প্রক্রিয়ার সময় প্রয়োজনীয় ১৩টি নিরাপত্তা মূল্যায়ন মানদণ্ডের সবকটিতেই তারা উত্তীর্ণ হয়েছে। কোম্পানিটি গত মাসে আরও প্রকাশ করেছে যে, তাদের একটি স্বচালিত ট্রাক কোনো ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই সিউল থেকে জিনচিয়ন পর্যন্ত মাল বহন করে রুটটি সম্পন্ন করেছে। এই পরীক্ষাটিকে তারা মাল পরিবহনের জন্য তাদের লেভেল ৪ স্বচালিত ড্রাইভিং সফটওয়্যারের পরিপক্কতার প্রমাণ হিসেবে উপস্থাপন করেছে।
সিউল-জিনচিয়ন রুটে প্রথমবারের মতো অর্থপ্রদত্ত অনুমোদন দেওয়া হলো
নতুন পারমিটটি এমন একটি রুটকে কেন্দ্র করে তৈরি করা হয়েছে, যা সিউল মেট্রোপলিটন এলাকা থেকে শুরু হয়ে দেশের অন্যতম প্রধান অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক টার্মিনালে শেষ হয়। এর ফলে বাণিজ্যিক পার্সেল বিতরণের জন্য এই পরিষেবাটি তাৎক্ষণিকভাবে প্রাসঙ্গিক হয়ে উঠেছে। ফ্রেইট হাবগুলোর মধ্যে একটি পুনরাবৃত্ত করিডোরের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করার মাধ্যমে, এই পরিষেবাটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংকে এমন নির্ধারিত কার্গো চলাচলের সাথে সমন্বয় করে, যা মানসম্মত করা এবং পর্যবেক্ষণ করা সহজ। মন্ত্রণালয় কর্তৃক ঘোষিত পরিষেবা চালুর অংশ হিসেবে অনুমোদিত অপারেটিং উইন্ডো, গাড়ির ধরন এবং রুটের দৈর্ঘ্য—সবই নির্দিষ্ট করে দেওয়া হয়েছে।
এই অনুমোদনটি যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের বাজারে বাস্তবসম্মত স্বচালিত পরিবহন পরিষেবা সম্প্রসারণের জন্য দক্ষিণ কোরিয়ার বৃহত্তর উদ্যোগের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই বছরের শুরুতে জারি করা নীতি নির্দেশিকায় পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছিল যে, দূরপাল্লার এবং উচ্চ-গতির স্বচালিত গাড়ির বাণিজ্যিকীকরণকে ত্বরান্বিত করার প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে স্বচালিত পণ্য পরিবহন পরিষেবার জন্য সমর্থন যোগ করা হবে। জুনে চালু হওয়ার সাথে সাথে, রাইডফ্লাক্স পারমিটটি দক্ষিণ কোরিয়ায় সেই নীতি নির্দেশনার অধীনে এগিয়ে যাওয়া প্রথম বাস্তব অর্থপ্রদত্ত পণ্য পরিবহন পরিষেবা হয়ে উঠেছে। – কন্টেন্ট সিন্ডিকেশন সার্ভিসেস দ্বারা।
রাইডফ্লাক্স দক্ষিণ কোরিয়ার প্রথম অর্থপ্রদত্ত মালবাহী পারমিট জিতেছে – এই পোস্টটি সর্বপ্রথম ফ্রন্ট পেজ অ্যারাবিয়া -তে প্রকাশিত হয়েছিল।